翁克顺:做广西物流领跑者
2009年06月25日 16:40 来源: 作者:陈少斌
翁克顺: 广西翁氏八达物流公司 董事长 20世纪90年代初,中国大地春雷阵阵,小平同志南巡,中国改革进入新阶段。正在全国人民看深圳的时候,刚刚脱下戎装的翁克顺却来到了偏远的柳州寻找商机。这一个决定连他自己都没想到,就这样在广西的土地上扎下根来。 从最基本的小店开始,翁克顺在柳州逐步深入产业前沿,创办了广西翁氏八达物流有限责任公司,成为中国西南地区的的物流领军人物。他先后被评为“广西新世纪财富风云人物”、柳州首届“十大来柳创业优秀青年”称号,还担任柳州潮商会会长职务,以潮人的努力获得了各界的尊重。5月24日下午4点,《天下潮商》广西采访团从桂林出发,经过2.5小时的车程赶到柳州潮人商会,专程采访翁克顺先生。见到家乡记者的到来,他感到非常高兴。 “我在广西的创业赶上了好年头”他微笑着说。我们的话题也从创业开始。 起步柳州 1991年,脱下戎装的翁克顺来到柳州发展,他发现柳州人比较喜欢追赶潮流,在服装方面的消费倾向较高。于是在哥哥的帮助下他在龙城路经营起一家男士服装店,主营石狮服装。当时石狮服装料好工精,款式比较时尚,深受柳州人的青睐。几个月下来,意想不到赚了8万元。翁克顺继续扩大经营,很快就开了4家服装店。 卖服装的同时,翁克顺也兼卖一些家电,主要从广州进货,托运到柳州。慢慢地翁克顺发现柳州的长途零担货运非常缺乏,而货运的市场空间又比较大。但当时由于长途零担货运管理无序,行业内部管理比较混乱,很多人对这一行业并不看好。翁克顺却认为这正好是一种契机。 “就是因为行业的混乱,正说明了这是一个新新行业,利润空间比较大。” 试水物流 1996年,兄弟俩拿出做服装生意积攒下来的300万元资金,在柳州注册了翁氏八达货运部。公司开业第一天,翁克顺仅收到3张托运单,货款总共700元,而当天请车的费用就差不多花掉1500多元。翁克顺急了:“要是长此以往,辛苦挣来的300多万很可能就打了水漂。” 刚开始的两个月,货运部亏损达30多万元。看着竞争对手一个月成千上百张的接单,兄弟俩虽然有些气馁,但并没有放弃。在帮顾客托运货物的过程中,翁克顺了解到许多顾客已不满足简单的托运,他们更希望货运部能直接上门收(送)货。 “货运方式相同,如果能为顾客提供主动上门免费送货,那么就要比其他货运部更有优势了。” 为了能取得顾客的信任,翁克顺在货运部里率先推出免费上门收送货物,并承诺“今天托运,明天到货”。“为了这个承诺,哪怕是亏本也要履行。”秉着诚信为本的服务态度,翁氏八达渐渐以安全、快捷、便利、周全的服务得到广大客户的一致认可,国内名牌产品海尔、创维、小天鹅等数十家企业纷纷与其合作,委托翁氏八达物流统一配送各自在广西的货物。 接着,兄弟俩趁势扩张,从柳州,到南宁,到桂林,到玉林,一个城市一个城市地布下网络,很快整个广西省就建起了所有的网点。生意随即进入了快车道。 科技领跑 近年来,随着中国—东盟十国自由贸易区的推进、北部湾经济的开发上升为国家战略、4万亿推动内需市场等机遇,给广西、柳州带来无限的商机,翁氏八达物流快速发展成为广西大型现代物流企业,拥有物流连锁分公司20多家、加盟机构36家,每天载运配送货运量近千吨,成为全区物流企业的领跑者。公司获得国家级3A综合服务型物流企业认证,业务覆盖两广及贵州,零担货运往返运输、东南亚穿品出口运输、第三方物流配送。 不过翁克顺今年的主要工作是第四方包厂物流发展。 按照物流的专业定位,第三方物流服务是指为客户提供包含仓储、运输、配送、报关、包装、条码、代收货款等内容的物流服务。第四方物流服务是指为客户提供一体化物流供应链设计方案、规划、咨询、管理等服务需求,帮助其降低成本,提高效率。 “知名企业与我们合作看重的是我们拥有高端GPS卫星定位系统。他们的货物价值比较高,一车货市值达数百万元,所以他们希望能随时查询到货物的运输位置和状态。” 翁克顺介绍,翁氏八达物流采用GPS无线网络链接方式与服务端进行通讯,能够随时随地监视到权限范围内的终端(车辆等)信息,再辅以全国地图,可以无限浏览,直观、高效、准确。 “这正是企业希望得到的服务,他们随时能查询到货物的位置,觉得放心,而大部分的物流公司暂时无法做到,所以我们拥有了一定的优势。”他自豪地说。 2008年,翁氏八达物流为“妇阴洁”设计了一个第四套物流方案,结果物流成本比2007年节省了70余万元,其中秘密就是改变了过去物流运输的老模式——每个省设仓库,然后分配给各市。翁克顺的方案则不设仓库,实现了零库存,省去了许多中间环节。 军人出身的翁克顺对管理要求严格,他透露,物流属于劳动密集型工作,人员流动性大,管理起来有一定的难度,而且因为24小时随时都有可能有任务,所以要采用半军事化的方法。 “我们对员工的业务技能要求比较严格,他们的工作要环环紧扣,有序地进行。” 2006年-2010年,翁克顺为自己定下了第三个“五年计划”。他希望在这五年中,能进军第三方第四方包厂物流;扩大经营范围,实施以东盟为运作基础,以欧洲为远期目标的国际物流业务;将广州、南宁、柳州三个分公司向综合型物流转型,与华南片区构成翁氏八达南方网络;2010年年底前,投资1.5个亿,打造现代化“翁氏八达柳州现代物流园”。现在各项工作已经进入了计划的中期阶段。 商会力量 为了更好加强在柳州潮人之间的交流和沟通,以及强强合作,抱团发展,同时为了加强潮人企业同政府间的协调沟通,为在柳州的潮商排忧解难,2005年12月,柳州潮人商会成立,年轻的翁克顺被推举为会长。在他的带领下,到2007年,柳州潮人商会已经发展到有企业会员300余家,个人会员数百个的规模,还成立柳南第一分会、第二分会、鱼峰分会和河北分会。潮人在柳州的影响力越来越大,受到社会各方关注。2008年10月,柳州市委书记陈刚特意选择柳州潮人商会召开知名企业家座谈会,显示了对潮商的关爱。 柳州潮人商会会员分布在柳州的各行各业,主要集中在运输物流、电子电器、电缆电线、食品、房地产、电讯、服装等行业。对于柳州潮人商会未来发展,翁克顺表示正在筹建潮商大厦,然后共同来经营。 “建潮商大厦有两个目的,一是在柳州更好地树立潮人整体形象,另一个是团结在柳州的潮商,加强合作,实现共同发展壮大。”翁克顺说,柳州潮人商会从成立到现在不到4年的时间,还属于不成熟发展阶段,需要不断地摸索不断地积累经验,等到发展趋向成熟时,可以规划创建一个潮商创业园,这既有利于潮人在柳州的发展,又能为政府招商引资。 “我们不会把过错归咎于客户” 《天下潮商》:你的公司成为海尔、海信、格力、美的、三金等国内外品牌的物流运输的代理商,是凭什么吸引了这些名牌企业? 《天下潮商》:能否分享一下翁氏八达“永远让客户满意”的现代物流服务理念? 《天下潮商》:目前广西物流业的发展现状和趋势如何?翁氏八达物流未来有什么发展计划? 《天下潮商》:在你看来,目前国内的物流企业与国外的物流企业差距在哪里? |