刘艺良：逐步延长通关时间较现实

　　2012年5月3日，在澳门科技大学社会和文化研究所举行的“澳门社会”系列讲座上，澳门全国人大代表兼珠海边检总站与闸口海关监督员、创世企业集团董事长刘艺良在主讲“粤澳合作框架协议与澳门的发展”时指出，粤澳合作关键工作之一就是通关问题，从可持续发展的角度，二十四小时通关是实现便利通关的目标。但是在澳门社会未就二十四小时通关达成共识的情况下，刘艺良认为逐步延长通关时间较为实际。

  

　　早在今年两会期间，刘艺良就指出，《粤澳合作框架协议》的签署和“十二五”规划的实施，将使澳门未来真正实现经济适度多元发展，并有助于澳门更好发挥中国与葡语系国家经贸合作的平台作用，两会提议涉及完善澳门和内地的口岸建设及通关环境等方面的问题。

  

　　对于是否实施二十四小时通关，澳门社会有不同意见。澳门工务局城规厅长刘榕表示，提出新的通关措施是希望对澳门经济发展、营商环境以及居民融入区域生活圈提供便利，新通关模式涉及各方面工作，需要细致展开、深入论证及协调不同部门层级等；但亦有部分民众持反对意见，担心澳门的承受力无法负荷增加的游客、人员流动性大为澳门带来治安隐患，加剧博彩业对社会的不良影响。在社会未达共识的情况下，刘艺良认为现阶段应该争取拱北联检楼改扩建工程尽早完成，再进一步推动延长通关会较为实际。并且，粤澳新通道都应该按实施二十四小时通关为规划的考量。

  

　　刘艺良认为，《粤澳合作框架协议》促进粤澳紧密合作，可以令澳门产业和经济有机会多元化发展。粤澳新通道应当争取创新通关模式，包括二十四小时通关、两地一检或单边验放等。但应该探讨实现便利通关是否需要一步到位，不管是延长通关时间还是实施二十四小时通关，都有大量问题需要先解决，包括资源投入、完善配套设施、增加人员编制等，还需要论证二十四小时通关对内地及澳门有何影响等。