从电子到汽车，这家潮企是造车新玩家，成功入选福布斯2022中国创新力企业50强

近日，福布斯中国发布2022中国创新力企业50强， 潮商王来春掌舵的立讯精密成功入选。

据悉，福布斯中国创新力50强企业榜单已连续推出五年，该榜单由福布斯从商业模式、研发投入、自主 知识产权 、科技成果转化及自身成长性等维度进行 综合 评价。此次上榜，代表公司在创新战略之下的研发成果收获明显，高质量发展不断赢得关注和认可。

新能源：宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、容百科技、恩捷股份、天赐材料、亿纬锂能、先导智能、上机数控、通威股份、晶科能源、隆基绿能、阳光电源、迈为股份、派能科技、美锦能源、宝丰能源、潍柴动力。

软件服务：深信服、华为云、钉钉、PingCAP、飞书。

半导体：中微公司、北方华创、沪硅产业、韦尔股份、新洁能、斯达半导、兆易创新、中芯国际。

消费电子：立讯精密、歌尔股份。

人工智能与硬件：中科创达、禾赛科技、纵目科技、德赛西威、科大讯飞、大疆创新。

合成生物学：凯赛生物、华恒生物。

大健康：晶泰科技、药明生物、恒瑞医药、信达生物、微医集团。

零售：SHEIN、PingPong。

农业科技：海大集团、先正达集团。

在今年入选的50家公司中，来自消费电子相关领域的企业共有2家。作为一家全球领先的电子制造科技公司，立讯精密在科技创新上持续取得突破。数据显示，公司最近三年公司累计研发投入167.63亿元，其中2021年度为66.42亿元，研发人员数量已经超过1.6万人，此外，截至2021年末，公司拥有有效专利3090件。

▲王来春

据了解，作为中国本土精密制造龙头企业，立讯精密是全球第一家Type-C产品认证企业，其凭借着接近100%的产品良率、科技创新等优势获得主要客户高度认可。同时，据立讯精密2021年年报数据显示，其营业收入约1539.46亿元，同比增加66.43%。2021年，海内外疫情不断反复，导致产业上游供应链出现停工和物流通道阻断现象，全球“缺芯少料”、大宗原材料价格和物流运输成本单边上扬，在国内、外经济发展面临多重压力情况下，王来春带领立讯精密通过多元化布局，不断创新，使得各产品能够超越最终端使用客户的需求，收获客户的一致好评，整体盈利仍然稳步提升，这也足以证明王来春在立讯精密的不断深耕与创新为企业的成长所带来的巨大影响力。

以“果链”龙头形象深入人心的立讯精密，在今年2月突然官宣携手奇瑞，打造ODM共同造车平台，将帮助车企合作造车，令人不难联想到，此举可能是为了往后与正在大力推进汽车业务的苹果再度梦幻联动。

事实上，在立讯精密的考量中，倾向于在保持现有业务稳步增长的同时，发展技术性较强的新领域、新市场产品。立讯精密董事长王来春认为，比起寿命和市值，“有质有量的成长才是最健康的。”

简而言之，立讯精密要做的是，维持电子业务保量，开辟汽车业务求质——在电子消费行业站稳脚跟后，把进军汽车Tire1供应商视作目标，以实现质、量齐飞。

保量：优势业务稳中求新

纵观立讯精密的发展，2004年成立后，仅6年时间便成功登陆深交所，上市后更是迅速扩张，在全国、全球范围内不断开设分公司。从一家连接件生产商发展为比肩富士康的国内代工厂，从市值几十亿元到如今的市值超2000亿元。

在答投资者问时，王来春将立讯精密的成功归结为长期发展的规划、注重团队建设、强化技术壁垒和与时俱进的经营体制。

这种随机应变的协调管理能力纵贯立讯精密的发展。回溯过去，立讯精密凭借在富士康处得到的订单起家，起初主要生产电子连接线和连接器，在这一阶段立讯精密完成上市和积累。

上市后，立讯精密通过收购完成自身产业布局，切入包括Sony PS4、Xbox供应链、平板电脑连接器产业链、通信和医疗市场、汽车连接器、线缆等市场，而尤为重要的是，立讯精密跻身苹果产业链行列。

2014年至2018年，立讯精密成为AppleWatch无线充电模块、AirPower的无线充电Tx线圈、iPhone的主要无线充电Rx线圈等硬件的供应商，后又成为AirPods无线耳机主要供应商。

2020年7月，立讯精密斥资33亿元收购纬创与资通两大代工厂，由此成为大陆首家代工iPhone的厂商。正是这位iPhone代工的新入局者，从富士康、和硕等老代工厂手中拿下了iPhone 13系列3%的订单。

深入苹果产业链的同时，立讯精密也完成了自身的业绩增长。2018到2021年，立讯精密营业收入从358.5亿元增至1539.46亿元，同比分别增长57.06%、74.38%、47.96%和66.43%，净利润从28.13亿元增长至70.71亿元。

▲王来春

“能与凤凰同飞的必是俊鸟”，王来春如此回应与苹果的关系。

行业深耕以外，立讯精密重视持续的研发投入，近三来，其累计研发投入167.63 亿元，2021全年研发费用为66.42亿元。

于是，在元宇宙、AIoT智能生活及高速传输等新风口到来时，立讯精密得以稳步有序地丰富、开拓新的产品线，如智能生活类5G CPE、Wifi可携式路由，智能终端类可穿戴手表手环、AR/VR/MR等。

求质：剑指汽车行业Tier1

上一个十年结束，新的十年伊始，如同当初告别对富士康的依赖，如今的立讯精密也面临着过于依赖苹果的困扰。

更具体来说，立讯精密新的中长期目标是，成为汽车行业的Tier1供应商。2022年2月，立讯精密大股东以100亿元入股奇瑞集团，以ODM代工模式“帮助别人造好车”。

2022年电动汽车百人会指出，2021-2023年我国新能源汽车市场总体趋势是快速增长，预计2030年新能源车渗透率将达到50%。细分到汽车连接器，Bishop& Associates数据显示，预计2025年全球汽车连接器市场规模将达到194.52亿美元。

针对汽车板块，立讯精密布局了线束，连接系统，新能源，智能网联，智能驾舱以及智能制造等产品。目前，已通过垂直整合，成为集完整的低压、高压整车线束、特种线束以及充电枪等设计、验证、制造于一体的综合供应商。

王来春直言，立讯精密投资奇瑞ODM业务，最看重的是由此带来的Tier1机会，欲在未来十年进入全球前十大Tier1。

招商电子认为，立讯精密汽车业务已沉淀十余年，且作为消费电子精密制造平台龙头，其具备大量增量智能汽车零部件能力、优秀管理能力、成熟ODM垂直一体化制造经验和国际一线科技巨头客户关系，以上均是立讯跨界新型汽车Tier1的成功基因。

谈及与奇瑞的合作，立讯精密表示：“目前合作十分顺利，无论是ODM或是Tier1业务，亦或是团队的融合，都实实在在超预期。”并透露，“除传统主机厂外，公司已拓展部分头部新势力客户。”

值得一提的是，立讯精密造车消息一出，外界就有“立讯在为苹果汽车做准备了”的说法。对此，立讯精密并未作多回应。不过，市场普遍认为2022年是苹果下一轮创新大周期的开始。国君电子研究作出了“MR+汽车再造两个苹果”的判断，“考虑到MR和智能汽车是算力黑洞设备，苹果在这两个产品上的领先优势会越来越大。作为苹果供应链巨头，在VR/AR领域零部件+整机均有布局的立讯精密，有望从零部件、整机多维发力，享新一轮消费电子创新周期红利。”

2021年全年，立讯精密消费电子业务营收为1346.38亿元，占到总营收的87.46%；汽车业务营收41.43亿元，同比增长45.66%；通讯业务营收32.69亿元，同比增长44.62%。

展望未来，立讯精密表示，虽然消费电子方面仍是公司高速成长的发展侧重点，但通讯、汽车等业务的增长会随着时间不断突显。

来源：财经网、立讯精密网、福布斯等

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