长沙55个工业项目中博会上相亲 投资总额691亿元

        6年前，长沙工业依托中博会这一独特的平台，招大引强，嬴得了新的商机，获得了新的发展。6年后，中博会重回长沙。本届中博会，长沙工业又将再次出发！各大工业园区、各大产业、各大企业，开始主动出击，对接中部、对接全国、对接世界。

　　中博会，我们准备好了！昨日记者从市工信委获悉：长沙共有27家工业企业，参展第七届中博会，涵盖了工程机械、新能源汽车、新材料、湘酒、湘茶、湘绣、花炮等行业，占全市参展企业的二分之一强。同时，投资总额691.73亿元的55个工业项目，也将在本届中博会发布招商，以期找到“如意郎君”。

　　内外兼顾 长沙工业参展阵容强大

　　中博会，中西部崛起，这几个关键词的风行，让“区域经济”日渐升温。第七届中博会将有来自67个国家和地区的2612位重点客商参会，其中境外参会客商占总参会人数50%以上，参会的世界500强及跨国公司将有54家。

　　市工信委把“中博会”作为宣传推介长沙工业的前台，开展工业招商引资工作的舞台，推动优势产业发展的平台，积极组织推动工业企业参展。

　　“长沙工业的市场发展策略是：注重内需，兼顾全球。”市工信委党委书记、主任赵跃驷介绍，为备战本届中博会，长沙工程机械、汽车、食品、材料、电子信息5大千亿产业集群作了详尽的准备，将以最好的项目、最优的形象、最佳的阵容亮相本届中博会，争取最大的商机，获得更快的发展。

　　他告诉记者，长沙工业经济是内向型经济，主要发展策略是深耕国内内需市场，为全国13亿人提供更多更好的工业产品。

　　长沙正好处于中国的中西南部最中心的区域，具有最低廉的物流成本优势。长沙的这种区位优势不可复制、不可替代，而依托中博会这一独特的平台，长沙工业企业将主动出击、主动展示、主动对接，为长沙工业经济开拓更大的市场。

　　把握商机 各大企业谋求新发展

　　在当前复杂的经济环境下，把握商机，嬴得新一轮发展，至关重要。基于此，长沙各大企业，也对参展中博会，予以高度重视。

　　目前，长沙各大企业正在紧张布展当中，为备战本届中博会，他们拿出了各自的拳头产品。

　　比亚迪E6纯电动车，将在中博会室内展馆现身。这款车是比亚迪自主研发的一款纯电动跨界车，它兼容了SUV和MPV的设计理念，续驶里程超过300公里，为同类车型之冠。而比亚迪K9电动大巴，则将亮相室外展馆。

　　全地面起重机、越野轮胎起重机、混凝土泵车、餐厨垃圾处理车、下水道 综合养护车……以中联重科、三一重工、山河智能为代表的长沙工程机械制造方阵，将集中在中博会室外展馆亮相。

　　据了解，参加室外展的湖南工业企业有10家，长沙占5家。其中广汽菲亚特室外展区面积达到800平方米以上，在所有参展企业中展区面积最大。

　　作为长沙本土汽车企业，广汽菲亚特非常重视中博会，除了第一时间加入赞助商行列，无偿提供200台全新进口SUV车菲跃（Freemont）作为中博会期间的统一接待用车外，还将携旗下6款车型参展，包括Viaggio菲翔，Freemont菲跃，菲亚特500家族的菲亚特500、500敞篷版、500Gucci版，Bravo博悦。

　　蓄势待发 55个工业项目发布招商

　　本届中博会在全国首创设置了“网上中博会”。在长沙板块，长沙工程机械、汽车、电子信息产业、材料、食品、新能源和节能环保等优势产业的近50家重点企业，也发布了网上招商信息。

　　特别令人注目的是，在本届中博会上，总投资691.73亿元的55个工业项目，也将全新发布，涉及新能源与节能环保、航天航空、汽车、电子信息、生物医药、食品、材料、工程机械等多个产业。

　　材料产业是长沙工业新生的千亿产业集群。6年前的中博会，长沙材料产业就有成功的收获：当时，本土企业金龙电缆有限公司与加拿大朗润集团香港鹏力国际有限公司签约，成立湖南金龙国际铜业有限公司，项目总投资达10.26亿元。

　　这家在第一届中博会上签约的材料企业，如今已发展成占地326亩，拥有年产20万吨铜产品和3万吨铝产品能力，品种达4000多个，是我国中部地区产品链最齐备的铜铝精深加工企业之一。企业2011年完成产值超过50亿元，今年目标70亿元。

　　本届中博会，长沙材料产业也拿出了一系列大项目招商。其中，新能源与节能环保项目10个，投资总额162亿元；新材料项目3个，投资总额8.8亿元。

　　食品产业是长沙工业经济发展的第二大产业，去年全市实现规模以上食品工业收入1037亿元，同比增长22.4%。十二五期间，长沙食品产业将进一步促进产业集群，做大产业规模，本届中博会，长沙食品产业将有4个项目发布招商，投资总额56.2亿元。

　　电子信息，是长沙即将新生的千亿产业。今年一季度，长沙电子信息产业在一批优势企业的强力拉动下，增速达30%。本届中博会，长沙电子信息产业将发布5个招商项目，投资总额122.2亿元。

　　立体对接 临空产业将成招商热点

　　打造临空经济圈，也是长沙工业转型升级的一个重大举措。

　　本届中博会，就有涉及临空经济的产业项目发布招商。长沙将利用空港优势，建立电子信息专业园区，提高长沙工业的外向度。

　　目前，正大力建设的长沙空港城，位于长沙市与黄花国际机场之间，西侧毗邻国家级经济技术开发区，南面是高铁经济圈。空港城处于空港、高铁以及经开区三者辐射的核心范围，长株高速公路、机场专用道、机场联络道从基地的外围四周通过，现代立体交通网络使之成为参与全球竞争的国际门户地区，总面积为30.69平方公里。

　　中部地区大型枢纽机场——长沙黄花国际机场，目前已开通至全国73个大中城市的100多条航线。按照国际机场性质定位，黄花国际机场近期2020年，按满足年旅客吞吐量3300万人次、货邮吞吐量38万吨、年飞机起降26万架次进行规划；远期2040年按满足旅客吞吐量7100万人次、货邮吞吐量180万吨、年飞机起降55万架次进行规划控制。

　　因此，长沙的临空经济发展颇具前景。采访中记者了解到，目前长沙空港城管委会，已与湖南省机场管理集团有限公司合作，做好了1036亩站前核心区和空港物流园的招商工作。目前，空港城已开始重点包装3个项目，即机场商业综合服务体、三网融合产业园和空港物流园。其中，机场商业综合体将建设酒店、银行、大型购物广场等，作为机场的配套设施；三网融合产业园将重点发展知识型的高精尖产业。中国联通在国内建设的唯一数字阅读基地落户空港城。