邢厚媛：21世纪“海上丝绸之路”的潮商机遇

　　21世纪“海上丝绸之路”带来哪些商机？潮商应如何抓住机遇？2014年11月8日，著名经济学家、国家商务部研究院副院长邢厚媛在2014（首届）大潮汕财经峰会上发表主题演讲。她认为，潮商应该切合新的历史时期，在深化产业合作，创新商业模式，传承和弘扬精神文化等方面发挥优势，实现共同发展。以下节选演讲的精彩内容。

　　海上丝绸之路战略谋划与前景

　　大家都知道，21世纪“海上丝绸之路”的提出有着重要的国际背景、国内动因，而且是一项具有可操作性的战略构想。所以我们想研判新丝绸之路的商机，应该了解它的国际背景。一方面就是经济全球化的深入发展和区域经济一体化的不断深化。有人讲全球化遇到了阻力，而区域经济合作却方兴未艾。目前，在多边贸易组织里边，登记备案的各种各样的区域合作机制有四五百项，在亚太地区就有林林总总的合作机制。它的发展使得区域合作有史以来更加密切。同时我们还要看到，第三次工业革命带来了产业发展的新机遇。第三次工业革命以新能源、新材料、新工艺、新的管理方式和新的运输工具为标志，使我们有机会去接触新能源、低碳能源、纳米材料、3D或者4D打印机、大数据智能管理以及高铁时代的到来。

　　从国内经济发展来看，受世界经济危机的影响和世界经济复苏乏力的直接的牵制，中国经济进入了一个增长速度的换挡期。同时，我们面临着经济结构调整、增长方式转变、发展路径拓宽、建设海洋强国的内在动力。因此，中国政府提出21世纪“海上丝绸之路”和“丝绸之路经济带”的战略构想是有重要的战略定位的。

　　通过十八届三中全会文件我们了解到，建立开发性金融机构，加快同周边国家和地区基础设施互联互通建设，推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设，形成全方位的开放新格局，这是中央文件对“一带一路”的最明确的战略定位。而在去年年末，中央经济工作会议进一步强调，建设21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带，加强海上通道的互联互通建设，拉紧相互利益纽带，这是我们和相关国家发展海上合作，发展海洋经济，共谋发展的最终目的。所以，我理解21世纪“海上丝绸之路”的战略走向应该是：一是从我国沿海港口经过南海，经马六甲海峡和印度洋，向西到海湾国家、欧洲和非洲的国家；第二是从我国沿海港口过南海，经东南亚抵达南太平洋。从中长期看来，它的愿景会更加的广阔，它的范围会覆盖东南亚、南亚、西亚、非洲、南太、欧洲、非洲、大洋洲、拉美以及北冰洋，所以它辐射的市场范围非常广阔。我想近期“一路一带”包括中国在内至少涉及65个国家，覆盖世界土地面积38.5%，覆盖世界市场总人口的62.5%，这些国家的GDP占全球GDP的28.5%，其中21世纪“海上丝绸之路”占半数以上国家。从中期和远期讲，我们的目标是要发挥海洋经济的优势，打通所有海上通道，将会影响全球经济总量的92.5%和贸易总量的97%。这是一个全球性的战略构想。

　　21世纪海上丝绸之路的主要内容是要实现“五通”，就是政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通。也就是说，我们将加快基础设施互联互通；加快国际物流体系构建；加快贸易和投资便利政策的协调；加快完善金融和海上安全保障机制建设；加强文化交流以实现人心相通。

　　新丝路带来哪些新机遇

　　基于这样一个战略定位和背景，我认为我们想研判21世纪“海上丝绸之路”带来哪些新机遇，应该和古代“海上丝绸之路”进行对比。我们可以和古丝绸之路最鼎盛时期的“郑和下西洋”的航海线路进行对比，它无论在市场范围、产业领域、合作方式、共建机制、支撑条件等方面都有很大的变化。

　　首先就是辐射的市场范围，这里边两条线：蓝线代表丝绸之路经济带，红线代表海上丝绸之路近期和中期的线路。实际上，远期的时候它还会到达南太平洋、拉美的一些国家，西边还会到达北极地区，所以是一个全方位的分布。但是我们对比一下“郑和下西洋”的范围，和新的21世纪“海上丝绸之路”之间是有范围上的局限的。

　　那么再来看看产业领域有哪些新的商机。我们知道，古丝绸之路或者说我们潮商曾经最擅长的领域主要是货物贸易。但是21世纪海丝将会在产业领域里有新的扩展，一方面还会有货物贸易，但是我们在近期将会推动相关国家兴建现代化的港口，完善货物流通的道路包括高铁，还有电网、电信网、以及管线运输等基础设施。亚洲基础设施银行就是为了这个目的设立的。同时要实现综合物流、金融、文化教育和大数据新产业的发展，为21世纪海丝提供商务服务。还有一个新的领域是海洋经济，包括海洋科研、环保、海洋新能源、海洋生物多样性、海上安全执法、救援、航行安全、减灾防灾等，所以这个领域要比以往任何时候都宽广，都有新的商机。还有就是，我们21世纪海丝所乘运的商品、货物也是与以往不同了。我们近期要做的事情就是高铁和现代化港口，新的班轮要去运输这些设备。

　　第三是合作方式的创新会带来新的机遇。21世纪海丝不仅有货物贸易，还有直接投资、间接投资、服务贸易以及其它新兴的业态。那么在合作机制上也与以往不同，21世纪海丝不是把中国的发展机会凌驾在对别人的掠夺基础上，也不是我们作为泱泱大国要去惠及天下给别人送礼，所以不要以为3.9万亿美元的外汇储备会当作礼品赠送给其他人。中国作为世界上最大的发展中国家，我们还有一亿多人口生活在贫困线以下，我们自己需要发展，但是这个过程我们只是和其他相关国家共同探讨发展路径，共同建设海洋经济，共同享受合作成果。这几个“共同”就意味着我们是透明的，大家要一起来合作。

　　当然我们还具备新的历史条件来的97%。这是一个全球性的战略构想。

　　21世纪海上丝绸之路的主要内容是要实现“五通”，就是政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通。也就是说，我们将加快基础设施互联互通；加快国际物流体系构建；加快贸易和投资便利政策的协调；加快完善金融和海上安全保障机制建设；加强文化交流以实现人心相通。

　　新丝路带来哪些新机遇

　　基于这样一个战略定位和背景，我认为我们想研判21世纪“海上丝绸之路”带来哪些新机遇，应该和古代“海上丝绸之路”进行对比。我们可以和古丝绸之路最鼎盛时期的“郑和下西洋”的航海线路进行对比，它无论在市场范围、产业领域、合作方式、共建机制、支撑条件等方面都有很大的变化。

　　首先就是辐射的市场范围，这里边两条线：蓝线代表丝绸之路经济带，红线代表海上丝绸之路近期和中期的线路。实际上，远期的时候它还会到达南太平洋、拉美的一些国家，西边还会到达北极地区，所以是一个全方位的分布。但是我们对比一下“郑和下西洋”的范围，和新的21世纪“海上丝绸之路”之间是有范围上的局限的。

　　那么再来看看产业领域有哪些新的商机。我们知道，古丝绸之路或者说我们潮商曾经最擅长的领域主要是货物贸易。但是21世纪海丝将会在产业领域里有新的扩展，一方面还会有货物贸易，但是我们在近期将会推动相关国家兴建现代化的港口，完善货物流通的道路包括高铁，还有电网、电信网、以及管线运输等基础设施。亚洲基础设施银行就是为了这个目的设立的。同时要实现综合物流、金融、文化教育和大数据新产业的发展，为21世纪海丝提供商务服务。还有一个新的领域是海洋经济，包括海洋科研、环保、海洋新能源、海洋生物多样性、海上安全执法、救援、航行安全、减灾防灾等，所以这个领域要比以往任何时候都宽广，都有新的商机。还有就是，我们21世纪海丝所乘运的商品、货物也是与以往不同了。我们近期要做的事情就是高铁和现代化港口，新的班轮要去运输这些设备。

　　第三是合作方式的创新会带来新的机遇。21世纪海丝不仅有货物贸易，还有直接投资、间接投资、服务贸易以及其它新兴的业态。那么在合作机制上也与以往不同，21世纪海丝不是把中国的发展机会凌驾在对别人的掠夺基础上，也不是我们作为泱泱大国要去惠及天下给别人送礼，所以不要以为3.9万亿美元的外汇储备会当作礼品赠送给其他人。中国作为世界上最大的发展中国家，我们还有一亿多人口生活在贫困线以下，我们自己需要发展，但是这个过程我们只是和其他相关国家共同探讨发展路径，共同建设海洋经济，共同享受合作成果。这几个“共同”就意味着我们是透明的，大家要一起来合作。

　　当然我们还具备新的历史条件来支撑21世纪海丝的发展，一是我们有多重合作机制来提供保障。除了这个区域的FTA以外，APEC（最近北京正在经历APEC周）还将提供一些新的保障。我们倡议要在APEC的基础上建设亚太自由贸易区，当然还有已经在运行的10+1中国-东盟自贸区，中国-新加坡、中国-新西兰，我们在这个区域里边有很多的自由贸易协定，包括海峡两岸四地之间的一些紧密贸易关系，还有中非论坛、中欧峰会等等做机制保障。我们还有多重金融合作资源来支持：中国政府设立的中国-东盟海上合作基金，是由中国政府发起的专门来支持海上合作的；还有中国-东盟投资合作基金，亚洲基础设施投资银行等等。另外一个有利条件就是人民币的国际化，在这个区域之间，很多国家已经和中国人民银行签订了货币本地的互换协议，它会降低企业家的汇率风险，会减少汇率的成本。另外就是我们有多国商界的合作，这种合作会有很多的创新的模式。还有就是新技术的支撑，我们不仅有战略型新兴产业可以去发展，还有就是大数据给我们提供的智慧管理的新平台，会极大地提高我们的效率，并且大数据已经成为一个新的产业。

　　潮商应如何抓住机遇

　　在新机遇面前，潮商如何来抓住这些机遇呢？其实我在这里面对这么多的潮商精英们，真的有点班门弄斧，因为你们在商海独具慧眼，你们知道哪里可以赚钱。而我想说的是，要切合新的历史时期，就是我们在面对这么多难得机遇的同时，其实还有很多的挑战，这些挑战包括新的准入门槛，新的全球价值体系，还有新的竞争会更加激烈。所以我想潮商可以：第一，发挥海洋性格的优势，就是以市场为导向逐海洋之利，强化抱团聚义的商业意识，赋予海洋观念新的内涵。新一代走出去的中国企业和中国商人经常会在一起竞争、内讧，我觉得潮商给他们提供了很好的合作的样本。而且潮商应该进一步地深化产业合作，拓展战略型新兴产业，发展海洋经济，双向整合资源，就是要在进口和出口，吸收外资和对外投资双向投资当中去发挥自己的优势。当然还可以创新共赢的商业模式，和相关国家的企业家们共同寻找利益契合点，实现价值提升。还要用好国家的政策，因为国家为21海丝提供了很多政策，用好这些政策资源来壮大潮商主导的商业帝国，打造世界水平的潮商跨国公司。

　　我还建议潮商弘扬诚实守信的商业精神，因为在纷繁复杂、变幻莫测的国际市场竞争当中，保质量、创品牌已经是企业生存发展的首选要务。我们新的区域合作赋予了一些新的要求和理念，比如尊重人权，保护知识产权，绿色发展，承担起社会责任，所以在这些方面，潮商在新的历史时期，应该创造面向未来、符合人类共同价值的商业形象。

　　第三就是要传承融入的潮商海外文化。随着商业和人员进入各国市场，企业家们如何向我们的先辈去学习，积极投身于所在国的经济建设与社会发展的实践，一方面继续传承弘扬以“道、礼、和” 为精髓的中国传统文化，同时又能尊重东道国宗教风俗，建立和谐的当地关系，融入当地社会，这是当前实施“走出去”战略非常重要的一个方面。

　　总体来讲，建设“一路一带”，统筹两个大局，兼顾当前长远，是国家的一项重大战略决策，对实现中华民族的伟大复兴和促进世界繁荣与和平意义重大。我相信我们一代代的潮商潮人会在你们原有的基础上为实现“中国梦”和世界梦的融合做出新的贡献。