一个受人尊重的企业——访帝远海运董事长李廷福

　　市场经济优胜劣汰的法则，造就了一个个充满艰辛和坎坷的创业故事，也造就了一个又一个的财富传奇。然而，在这些财富的故事中，大部分辉煌短暂如昙花一现，仅有很少的一部分能四季如春，始终保持旺盛健康状态不断发展壮大。

　　为什么有的企业能够持续成长，实现一次又一次的跨越做大做强，而有的企业却发展到一定的程度之后，便停滞不前，再难有更大的发展呢？是什么原因造成了如此的差异呢？带着这些疑问，记者采访了汕头市帝远海运有限公司董事长李廷福先生。让我们真实感受到了先进的管理理念，现代的经营管理模式以及深入人心的企业文化，共同探寻一条企业基业长青之路。

　　战略成就未来

　　进入李总的办公室时，他正透过窗户远眺夜色中的汕头海，若有所思。见我们到来，热情地招呼我们坐下。寒暄之后，李总为我们吟了一首诗：你问我的家乡在何方，我的家就是辽阔的海洋……这是他新作的帝远企业之歌《远航》，他希望多年以后，当一个强大而有社会责任感的海运集团从汕头崛起的时候，帝远之歌能够在四海传唱。好一个儒雅的现代企业家。

　　“帝远未来的出路在哪里？未来是什么样？为什么是这样？怎样才能做到这样？”他侃侃而谈，“我思考得最多的是发展战略。没有战略就没有未来。战略问题是我时刻思考的问题，越发展越要思考。即使战略规划方案已经实施了，仍然要不断思考是否能够按照既定的方针和步骤进行，是否需要进行战略的调整”。

　　“帝远的事业战略是加快运力发展的同时，进入船舶修造业。从外部环境来看，近几年中国经济迅猛发展，世界经济也处于一个良性上升发展周期，世界贸易额的攀升带来了海运市场的异常繁荣。从企业内部看，帝远一直以海运业为根本，通过脚踏实地的发展取得了一定的成绩，也正处于一个良性发展的阶段。但是发展依赖于海运业务不具有长久的竞争力。随着市场经济的社会化大发展，为了提高社会整体效益，降低物流环节中的成本是必然，那么就需要整合物流产业链，航运业因此也必将成为整个物流行业的整合内容。”

　　“帝远在多年海运经营过程中一度遇到了修船难、买船难的窘境，所以认识到必须进行产业链的协同发展：以帝远海运业为中心，上游造船，下游修船，构造产业链。海运业务对公司产业链上下游进行支撑，同时船厂的造船和修船业务能有效降低海运业务投资和运作的成本。秉承帝远人的‘脚踏实地，壮志凌云’的企业精神，把发展海运作为最根本的保证，同时把建立船厂作为帝远未来的长期目标，在机遇和挑战中形成帝远的跨越式发展模式。”

　　他说：“在策略上，企业的做强做大有三条路可走。一是整合现有的资产资源，组建产业集团，加强对核心产业的投资和控制；二是进行股份制改革，进入资本市场，快速进入相关产业领域；三是与行业内的企业进行强强联合。”

　　构建管理体系

　　既定的战略需要具体的战术来执行。为了更好实施帝远未来战略，李总以“四化管理”为主题，建立具有帝远特色的管理体系。

　　“今年帝远为了适应未来的发展，我们实施四化管理建设。所谓四化就是科学化、现代化、规范化、专业化。这四化是帝远追求的目标，在未来较长时期内作为帝远管理的主题。”他说：“四化管理的总目标是科学化，是实现帝远有限资源的高效配置，使企业的有限资源价值最大化，实现人尽其才、物尽其用、财尽其利，实现经营管理的效率和效益双重目标。”

　　随着近年来油价不断攀升，对船运企业来说，无疑增加了很多成本，但四化管理，使得帝远运营成本大大降低，反而在压力下提升了企业竞争力。

　　去年，帝远同港口、货主、海运、卸船方，五方签订秦皇岛港煤炭准班轮运输协议，成为国内第一家拥有散货班轮运输的民营海运企业。班轮，就是装货和散货都是有固定的时间表，这样效率非常高。卸货方马上卸货，供应方马上供货，缩短很多时间，大幅度降低运营成本，起到了很好的效果。

　　科学化、规范化还表现在对天气的预测、方位的精准定位，比如能够提前确定某艘船在某个方位，什么时间走什么航线才能准时到达，这些都要准确预测。而船的各个关键部位要保养好，保证随时都可以启航。

　　“四化管理作为帝远管理模式，是帝远在未来经营管理过程中追求和完善的重点内容。社会发展日新月异，新技术、新方法层出不穷。因此，四化管理的目标不可能一蹴而就，它将是一个‘只有起点，没有终点’的奋斗过程，是一个永续提升的过程。这需要我们全体人员的共同努力，不断改进，不断完善，在‘四化’管理的道路上走出帝远人的风格和水平，形成帝远人的集体人格，树立帝远形象品牌。”

　　企业文化的力量

　　如果说现代的管理理论和实践，给帝远注入了先进的管理理念和方法，那么帝远的文化，就可以看作帝远管理艺术的源泉。在长期的经营管理中，李总始终如一地加强和重视企业文化的建设。这是帝远的集体人格，更是帝远的企业的灵魂，是这个企业发展的不竭动力。它影响、感染、凝聚、激励员工团结一致，共同排除困难。

　　因为管理到位，奖惩制度分明，员工的创新意识被激发了出来。去年帝远一艘船因为技术上创新，虽然公司为此投入了几十万元，但这艘船半年多了20几天的运营时间，这意味着可以为公司赢得更多的利润。“我们的船上有很科学的奖励制度，再加上我们建立起来的企业文化，使得我们能做到这样的保证。虽然海上天气莫测，但我们的船准班率达到98％以上。”

　　“这些都不需要我去督促，是他们自发去做，这不是一个部门就能实现的，是需要上下一心去实现。公司全体员工表现出强烈的归属感，表现出高度的爱岗敬业。这就是精神的力量，就是文化的力量。”他微笑着说，“今年要实现从人力资源战略到智力资源战略的转变。在知识经济的今天，企业要走在最前端，就需要知识和智慧。实施这个战略，需要引进新的人才，要有新的思路。”

　　为此他设计了几种吸引人才的措施：企业未来战略、福利吸引人才、感情和环境留住人才、拥有企业集体人格。现在看来，效果相当不错。在他眼中，文化就是一群人共同认同的价值观，形成同一个行为习惯，朝着同一个目标去奋斗。他一再强调，当一个企业所有的人都人心向背，为了共同一个目标拧成一股绳索齐心去奋斗，这样凝成的一股力量是无穷的。

　　可贵的企业道德观

　　每次采访李总，他很少谈财富，更多谈到社会责任。他表示，帝远海运倡导和追求“明德行仁，生生至善”的企业道德观和“成就客户，回报股东，富裕员工，贡献社会”的使命。而贡献社会真正的含义就是承担社会责任。社会责任和公司的企业文化一样，将影响公司的生存和发展。他在《帝远的成长文明与社会责任》一文中提到，帝远的文明成长贵在“四个坚持”：一，坚持将社会责任融入到企业文化中；二，坚持人性为本发展的原则；三，坚持环境友好发展的原则；四，坚持参与各类慈善捐赠活动。

　　在汶川地震发生时，帝远迅速作出反应，为灾区捐出将近250万元，成为当地最早做出慈善行动的企业之一。

　　帝远追求的是“做一个受人尊重的企业。”李总回忆起地震发时自己的反应。5月12日下午6点多，他在电视上看到温总理坐在飞机上讲话的镜头，觉得特别吃惊，这才了解到汶川地震的发生。地震发生的第二天，焦急的李廷福向汕头市红十字会提出申请，要求汕头组织前往灾区救人，需要的全部费用由帝远负责，并动员企业向灾区捐款。5月14日上午，他又向汕头市疾病防治中心提出协助赴川做好疾病防控的要求，当看方案中需要的资金是30多万后，他马上承诺出资50万以更好完成这次行动。后来，按照中央的统一安排，帝远资助组助的汕头疾控队已于5月20日出发赴四川地震灾区赈灾。

　　“帝远捐的不算多，主要是向社会呼唤爱心，想让更多的人加入到慈善公益关心弱势群体中来。”他欣慰地说，“在构建和谐社会的路上，我们不会孤单”。

　　除了赈灾，帝远一直坚持参与爱心助学、扶贫挤困等社会公益活动，去年资助50名贫困学子圆大学梦，今年还计划无偿资助潮汕贫困学生就读海运专业。环境保护方面，帝远不惜投入，做好运输船只污水废气处理，按照国际标准排放。这些道德观和价值观都已经深入到企业每一个员工的自觉行动中。

　　传承帝远精神

　　李总痴迷兰花，多年前创办了中国第一家兰花网，由此与兰花结下不解之缘。

　　说起兰花，他谈得更多的是做企业、做人与兰花的内在联系。与兰花相伴，也让他得到许多人生感悟。

　　“赚钱是为了什么呢？我们做人要明白这一点。从表面上来看，海运和兰花确实没有什么关联。其实不然，我们可以从几个方面来看它们的内在联系。”

　　他解释，从动静来看，海运是惊涛拍岸，要达到惊涛面前我胆壮，骇浪面前我刚强的境界；兰花是清静的、文雅的、高洁的。好像两者是处在两个极端，但是道家哲学说了阴阳和谐，两个极端可以互相转化。这两者正好调和我的生活。

　　从劳逸结合来看，海运是比较辛苦的和惊心动魄的，兰花却是对心灵的一种放松。

　　从价值上来看，兰花是绿色股票；从文化上，兰花是活化石；从审美上，兰花是唯美主义；从风格上，兰花是高洁的。

　　“兰花寄托了我的精神追求。”李廷福说，“有一种境界叫淡泊明志。我追求的是一种田园式的生活方式，不以追求巨大财富为目的的生活方式。除却浮华喧嚣的都市嘈杂，上山采茶、河边钓鱼、读书养兰……这就是我最希望有一天能过的生活。”

　　企业的财富源于社会，最终回馈社会；“对于帝远的未来，随着帝远的发展壮大，我会把企业还给社会，引进专业化管理团队，让比我更有智慧更高明的人来接管帝远。无论企业按照什么样的模式发展，帝远的精神都将被未来的帝远人理解和领悟，伴随帝远的成长一并传承”。